Архив рубрики «Фотоальбом»
Красимся. Малярный цех.
10.09.2009. Пишет Annet. Рубрика: Celica AT-180, Ремонт, Фотоальбом | Читать | Обсудить
Метки: кузов
Шагаем к покраске. Кузовной цех
19.08.2009. Пишет Annet. Рубрика: Celica AT-180, Ремонт, Фотоальбом | Читать | Обсудить
Ну, вот, граждане-товарищи, разрешили взглянуть глазком на процесс :) В «пятнышку», разобранная, потертая,… но все равно глаз не оторвать :)
Метки: кузов
Шагаем к покраске :)
16.07.2009. Пишет Annet. Рубрика: Celica AT-180, Ремонт, Фотоальбом | Читать | Обсудить
Вот такое вообще чудище ездит последнее время по городу.
Приехали менять китайский красный капот на оригинальный, но черный :)
Оригинальный капот, оказывается, фигурный! Китайский – какой-то плоский был, да и зазоры с «новым» стали похожие на родные.
Метки: кузов
Комп C-One на ST-185
10.07.2009. Пишет Crimean. Рубрика: Celica ST-185 GT-FOUR, Тюнинг, Фотоальбом | Читать | 1 комментарий
Приехал долгожданный комп :) Что брать – думали очень и очень долго. В итоге как Stage #1 было решено брать что-то из «прошитых» готовых компов. Смысл - плаг-енд-плей и перспектива до 300 пони. При покупке были поставлены четкие ценовые рамки и условие «полный сток по движке». В противном случае можно было бы сразу копить на тот же AEM или даже чего интереснее. Нашелся / оплачен / приехал и… Да, и акула глухая и свисток без дырки. В C-ONE компе подписана куча ножек, назначение которых неизвестно. К примеру, «NEO» или «EVP». А в родном – вообще ничего не подписано. Пришлось восстановить родной pinout по цветам проводов и куче нагугленых схем – большое спасибо всем публиковавшим их! Оба пинаута и кросс – схему, если кому надо, вышлю.
P.S.
После пробной поездки. Владельцы ST185, такой комп – покупка #1 в списке.
























