главная / статьи

Архив рубрики «Ремонт»

Забрали с малярки!

02.10.2009. Пишет Crimean. Рубрика: Celica AT-180, Ремонт | Читать | 1 комментарий

Фотки будут позже. «Задержа» была из-за всякого рода торможений с доставкой молдингов стекол. Закупленые еще в августе приехали только в конце сентября. Вот машина и стояла покрашеная, но без стекол «под крышей», ждала молдинги, заодно «сушила краску».

По-быстрому поставили ее на KONI FR:8641-1211 Sport / RR:8641-1212 Sport – «лошадки» полгода лежали и ждали нас :)

Можно сказать, на текущий момент, за исключением салона, машина приведена к состоянию «нульс»!

Метки:

Красимся. Малярный цех.

10.09.2009. Пишет Annet. Рубрика: Celica AT-180, Ремонт, Фотоальбом | Читать | Обсудить

Красим

Красим

Красим

Красим

Красим

Красим

Красим

Красим

Метки:

Шагаем к покраске. Кузовной цех

19.08.2009. Пишет Annet. Рубрика: Celica AT-180, Ремонт, Фотоальбом | Читать | Обсудить

Ну, вот, граждане-товарищи, разрешили взглянуть глазком на процесс :) В «пятнышку», разобранная, потертая,… но все равно глаз не оторвать :)

подпись

Правый бок уже готов

...

Саша, спасибо за крыло, дверь и бампер - хорошо подошли :)

...

Левый бок еще в процессе

...

Красить без снятия стекол больше не буду!

...

Лозунг "...the fuel economy" временно снят

...

Так сделано открытие багажника

...

Остатки шумки

...

А это у нас бампер такой когда без "шкуры"

Метки:

Шагаем к покраске :)

16.07.2009. Пишет Annet. Рубрика: Celica AT-180, Ремонт, Фотоальбом | Читать | Обсудить

Вот такое вообще чудище ездит последнее время по городу.

Приехали менять китайский красный капот на оригинальный, но черный :)

Celica AT180

Капот еще китайский

Celica AT180

Черный, но родной селиковский капот

Оригинальный капот, оказывается, фигурный! Китайский – какой-то плоский был, да и зазоры с «новым» стали похожие на родные.

Метки:


 

RSS записей | RSS комментариев

Сибирь:

  Хостинг