| Нормальный сервис. Только Селик много. Аж две. |
 |
| Любят просто Селики на нем. |
 |
| А вот и летнее колесо на фоне зимнего. |
 |
| Гордость мастера – аппарат для замены масла. В просторечье, извините, «автоминьетчик».
На заднем плане – аппарат для промывки форсунок, он же – проливочный стенд.
Тут же – шланга от «воздушка» - колеса там подкачать... |
 |
| Подъемник крупным планом. Знатоки пойимут. |
 |
| Вид снаружи на сервис. Сервис как сервис. Только вороты свежепокрашены. |
 |
| Масенький пресс. Очень помогает иногда. |
 |
| Место для обсуждения достоинств и недостатков катриджей от Каябы. Заодно и чайку можно попить. Дело небыстрое. |
 |
| Стойка установлена на место. Катридж сменен. Операцию выдают только потеки тормозухи. |
 |
| Задняя стойка. Меняется целиком. На AT180 она неразборная. Видно отсутствие линка стабилизатора. |
 |
| АКБ Бош – Сильвер. Гордость подкапотного пространства. |
 |
| На заднем плане летнее колесо. Уже смонтировано. Видна новая резинка стабилизатора. |
 |
| Вот во что превращается воздушный фильтр за год. |
 |
| Просвет до замены пружин и стоек. |
 |
| Просвет после замены пружин и стоек. |
 |
| Дошли руки и до белой. Не все ей в стороне стоять. |
 |
| Что это? Дренаж? |
 |
| Вот они, «яйца»! Или «серьга», если по нашему. |
 |
| Задняя стойка. Хорошо видна конструкция подвески. |
 |
| Буксировочное ухо и видна штатная туманка. |
 |
| А вот этой таблички у меня нет. |
 |
| И этой – тоже. Мастер говорит, что неплохая табличка. |
 |
| Кто просил руль Momo показать в салоне? :) |
 |
| Одежка для капота. Мотор греется «моментально» и ощутимо дольше остывает. |
 |
| Даже технологический кармашек сделали. |
 |
| Старое сцепление. Рядом – «знаменитые» колодки Локхид. |
 |
| Тот же диск сцепления крупным планом. |
 |
| Процесс замены тормозных колодок. |
 |
| А вот тут была коробка передач. |
 |
| Полуоси на заднем плане сиротливо лежат. Одно радует – ШРУСы еще живые. |
 |
| Рулевой механизм. Где-то там прячется таинственный карданчик. |
 |
| Плохо жить без защиты картера. |
 |
| Резинка переднего стабилизатора еще живая. |
 |
| Топливный фильтр. Коробка снята! Иначе я бы к нему так близко не подобрался. |
 |
| Подушка еще походит, но надо искать понемногу замену. |
 |
| Ну кто не видел полуразобранного 4A-FE? |
 |
| Вот так машина выглядит на новой подвеске. Почуствуйте разницу! |
 |
| Мечта Тоетовода! |
 |
| Крыло еще не привинтили – там будет повторитель. |
 |
| Процесс диагностики в самом разгаре. |
 |
| Вот так происходит экспресс – мойка. |
 |
| Вот они! Приведенные в порядок и помытые. |
 |
