<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Crimean`s Cars &#187; приборная панель</title>
	<atom:link href="http://crimean.com.ua/tag/%d0%bf%d1%80%d0%b8%d0%b1%d0%be%d1%80%d0%bd%d0%b0%d1%8f-%d0%bf%d0%b0%d0%bd%d0%b5%d0%bb%d1%8c/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://crimean.com.ua</link>
	<description>Toyota Celica</description>
	<lastBuildDate>Tue, 12 Apr 2011 13:03:00 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1</generator>
		<item>
		<title>&#171;Красим&#187; пластик в салоне под карбон. Аквапечать</title>
		<link>http://crimean.com.ua/1172/</link>
		<comments>http://crimean.com.ua/1172/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 Dec 2009 15:06:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Annet</dc:creator>
				<category><![CDATA[Celica AT-180]]></category>
		<category><![CDATA[Тюнинг]]></category>
		<category><![CDATA[Фотоальбом]]></category>
		<category><![CDATA[приборная панель]]></category>
		<category><![CDATA[салон]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://crimean.com.ua/?p=1172</guid>
		<description><![CDATA[Часть пластика в салоне решено было отдать под &#171;покрытие карбоном&#187;. Есть такая технология &#8211; аквапечать &#8211; отделка любых поверхностей с использованием специализированных пленок с различными текстурами. У нас в Донецке есть фирма, которая занимается этим видом стайлинга. Текстура бывает разная: мрамор, гранит, дерево, алюминий, камуфляж, герои мультфильмов&#8230; Я выбрала &#171;карбон&#187; и попросила затемнить чуть больше, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://crimean.com.ua/1172/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Приборка поставлена и полностью работает</title>
		<link>http://crimean.com.ua/1118/</link>
		<comments>http://crimean.com.ua/1118/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 13 Oct 2009 12:50:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Crimean</dc:creator>
				<category><![CDATA[Celica AT-180]]></category>
		<category><![CDATA[Тюнинг]]></category>
		<category><![CDATA[приборная панель]]></category>
		<category><![CDATA[салон]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://crimean.com.ua/?p=1118</guid>
		<description><![CDATA[По ранее подготовленной схеме разъемы &#171;рассыпал&#187;, подписал, собрал по-новому. 12 проводов пришлось удлиннить. Датчик скорости скоммутировали на старую проводку. Все работает! Нюансы: Уровень тормозухи &#8211; на подогреве катализатора (на европейке нет этой функции) Задние туманки &#8211; на контрольке ламп (на европейке нет этой функции). Пришлось поставить релюшку. Управление было по &#171;+&#187;, приборка ждала &#171;-&#187;. Аварийка [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://crimean.com.ua/1118/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Подключаем приборку</title>
		<link>http://crimean.com.ua/1044/</link>
		<comments>http://crimean.com.ua/1044/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 20 Jul 2009 07:18:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Crimean</dc:creator>
				<category><![CDATA[Celica AT-180]]></category>
		<category><![CDATA[Тюнинг]]></category>
		<category><![CDATA[приборная панель]]></category>
		<category><![CDATA[салон]]></category>
		<category><![CDATA[электрика]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://crimean.com.ua/?p=1044</guid>
		<description><![CDATA[Второй подход к приборке. Опять снял свою. Разобрал новую. Кстати, разбирается очень просто. Тахометр можно переставить. Остальные приборы &#8211; уникальны. Начал делать схему. Оказалось, ничего сложного. Выписываем контакт старой приборки, подписываем (смысловое название) и пишем ножку новой приборки. Неплохо помогают схемы, хотя из моих 2 схем и 2 приборок совпадений было немного. Вот что получилось: [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://crimean.com.ua/1044/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Панель приборов европейской Celica AT180 и японской Celica ST182</title>
		<link>http://crimean.com.ua/1339/</link>
		<comments>http://crimean.com.ua/1339/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 13 Jun 2009 21:55:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Annet</dc:creator>
				<category><![CDATA[Celica AT-180]]></category>
		<category><![CDATA[Фотоальбом]]></category>
		<category><![CDATA[приборная панель]]></category>
		<category><![CDATA[салон]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://crimean.com.ua/?p=1339</guid>
		<description><![CDATA[В продолжение темы свапа/подключения.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://crimean.com.ua/1339/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Новая приборка на Celica AT-180</title>
		<link>http://crimean.com.ua/941/</link>
		<comments>http://crimean.com.ua/941/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 25 May 2009 15:12:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Crimean</dc:creator>
				<category><![CDATA[Celica AT-180]]></category>
		<category><![CDATA[Тюнинг]]></category>
		<category><![CDATA[Фотоальбом]]></category>
		<category><![CDATA[приборная панель]]></category>
		<category><![CDATA[салон]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://crimean.com.ua/?p=941</guid>
		<description><![CDATA[После свапа осталась проблема с сигналом скорости который SPD. Для решения этой пробелемы была закуплена &#171;электрическая&#187; приборка на &#171;инжапане&#187;. P.S. А праворульная 182 приборка в леворульную 180 электрику не лезет! FAIL, можно сказать! Надо 1 новый разъем искать и провода между разъемами перекладывать. P.P.S. Готова схема подключения новой приборки. Ищу разъем]]></description>
		<wfw:commentRss>http://crimean.com.ua/941/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

